Search
Close this search box.

นักสิทธิร้อง ไทยเวียตเจ็ทเลือกปฏิบัติผู้พิการ

เครือข่ายสิทธิ 20 องค์กรร้องคมนาคมกรณีไทยเวียตเจ็ทเลือกปฏิบัติไม่ให้บริการผู้โดยสารพิการหลายกรณี ทางสายการบินปฏิเสธข้อกล่าวหา

ณฐาภพ สังเกตุ / HaRDstories
มานิตย์ อินทร์พิมพ์ นักเคลื่อนไหวเพื่อสิทธิผู้พิการ เจ้าของเพจเฟสบุ๊ค ‘Accessibility Is Freedom เข้าถึงและเท่าเทียม’ ปราศรัยกับนักสิทธิผู้พิการด้านหน้ากระทรวงคมนาคม กรุงเทพฯ เมื่อ 28 กุมภาพันธ์ 2567 ภาพ : ณฐาภพ สังเกตุ/HaRDstories

กรุงเทพฯ – ภาคีเครือข่ายขับเคลื่อนขนส่งมวลชนเพื่อคนทั้งมวล ประกอบด้วยองค์กรและภาคีเครือข่ายที่ทำงานร่วมกันกว่า 20 องค์กร ได้รวมตัวกันประท้วงด้านนอกของกระทรวงคมนาคมเมื่อวันพุธที่ผ่านมา โดยเรียกร้องให้ดำเนินการลงโทษต่อสายการบินไทยเวียตเจ็ท ในข้อกล่าวหาการเลือกปฏิบัติต่อผู้โดยสารที่มีความบกพร่องทางร่างกาย

เหตุการณ์การละเมิดเกิดขึ้นเมื่อวันที่ 1 กุมภาพันธ์ 2567 เมื่อกฤษนะ ละไล ประธานมูลนิธิอารยสถาปัตย์เพื่อคนทั้งมวล ถูกสายการบินไทยเวียตเจ็ทปฏิเสธไม่ให้เดินทางด้วยเหตุผลไม่สามารถเดินเองได้ 

ทางภาคีเครือข่ายร้องเรียนว่าเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นกับกฤษนะ เป็นส่วนหนึ่งของรูปแบบการเลือกปฏิบัติที่เกิดขึ้นหลายต่อหลายครั้งในอุตสาหกรรมการบิน ถือเป็นการละเมิดสิทธิขั้นพื้นฐานของมนุษย์  โดยข้อเสนอของภาคีเครือข่ายต้องการให้สำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย ยกเลิกใบอนุญาตการบินชั่วคราวจนกว่าสายการบินไทยเวียตเจ็ทจะแก้ไขปัญหาเสร็จเรียบร้อย

 

สายการบินปฏิเสธข้อกล่าวหาเรื่องการเลือกปฏิบัติ

สำหรับข้อกล่าวหาดังกล่าว สายการบินไทยเวียตเจ็ทได้ออกแถลงการณ์อธิบายว่า ผู้โดยสารคนดังกล่าวเดินทางมาพร้อมกับบุคคล 4 รายที่ไม่ได้รับการรับรองว่าเป็นผู้ให้บริการช่วยเหลือในกรณีฉุกเฉิน ซึ่งเป็นข้อกำหนดของสายการบินสำหรับผู้โดยสารที่มีความบกพร่องทางร่างกาย ให้เป็นไปตามกฎระเบียบด้านความปลอดภัย ด้วยเหตุนี้สายการบินจึงปฏิเสธการขึ้นเครื่องกับผู้โดยสารคนดังกล่าวและคืนเงินค่าตั๋วให้

สายการบินยังเน้นย้ำถึงพันธกิจองค์กรที่จะให้บริการโดยไม่แบ่งแยก โดยกล่าวถึงการให้บริการแก่ผู้โดยสารที่มีความพิการ ความบกพร่องในการเคลื่อนไหว และปัญหาสุขภาพมากกว่า 5,300 รายในปีที่ผ่านมา

 

รัฐบาลให้คำมั่นตรวจสอบเหตุการณ์ดังกล่าว

ขจรพัฒน์ มากลิ่น รองผู้อำนวยการสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (CAAT) ได้เดินทางมาพูดคุยกับกลุ่มผู้ประท้วง โดยกล่าวว่าผู้โดยสารทุกคน รวมทั้งผู้โดยสารที่เคลื่อนไหวร่างกายไม่สะดวกหรือผู้ที่ต้องการความช่วยเหลือพิเศษ ต้องได้รับการบริการอย่างเท่าเทียมจากสายการบิน หลังจากเกิดเหตุการณ์กับกฤษนะ สายการบินได้รับการแจ้งเตือนอย่างเป็นทางการจากสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย ซึ่งทางสำนักงานยังไม่ได้รับการตอบกลับใดๆ จากสายการบิน

ทางด้านกฤชนนท์ อัยยปัญญา ผู้ช่วยรัฐมนตรีประจำกระทรวงคมนาคม ได้ประกาศว่ากระทรวงฯ จะออกหนังสือแจ้งเตือนไปยังสายการบินภายใน 7 วัน โดยจะมีการกำกับอย่างชัดเจนว่าหากไม่ปฏิบัติตาม จะพิจารณาเรื่องการต่อใบอนุญาตการบินต่อไป

ในขณะที่กลุ่มผู้ประท้วงได้เคลื่อนมวลชนเข้าสู่อาคารกระทรวงคมนาคม กลุ่มผู้ใช้วีลแชร์กลับต้องเผชิญกับอุปสรรคทางกายภาพ เมื่อประตูทางเข้าด้านหน้าของกระทรวงไม่มีทางขึ้น-ลงสำหรับรถวีลแชร์ ตอกย้ำถึงความท้าทายที่ผู้พิการต้องเผชิญในการเดินทางในพื้นที่สาธารณะ

สรวุฒิ  เนื่องจำนงค์ เลขารัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ได้เป็นตัวแทนของรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม รับจดหมายร้องเรียนของทางภาคีเครือข่ายฯ โดยแจ้งกับกลุ่มผู้ชุมนุมว่าจะนำเรื่องดังกล่าวไปประชุมกับสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย เกี่ยวกับการพิจารณาบทลงโทษต่อสายการบิน และมาตรการป้องกันไม่ให้เกิดเหตุการณ์แนวนี้ในอนาคต เขากล่าวว่าเป้าหมายคือเพื่อให้แน่ใจว่าการขนส่งทั่วประเทศไทยจะไม่มีการเลือกปฏิบัติสำหรับพลเมืองทุกคน โดยเฉพาะผู้พิการและกลุ่มเปราะบางอื่นๆ

“สายการบินยังไม่ได้มีการตอบกลับมา หลังจากที่กระทรวงฯ มีจดหมายทวงถามเรื่องดังกล่าว” สรวุฒิกล่าว “ผมรับปากว่าจะเร่งติดตามภายในหนึ่งสัปดาห์” 

 

กลุ่มผู้ชุมนุมเรียกร้องให้มีมาตรการทันที

แม้จะมีคำรับรองจากรัฐบาล แต่มานิตย์ อินทร์พิมพ์ ผู้นำภาคีเครือข่ายฯ แสดงความไม่พอใจ พร้อมเรียกร้องให้ระงับใบอนุญาตการบินของไทยเวียตเจ็ทชั่วคราว จนกว่าจะได้ข้อยุติที่น่าพอใจ

“ตอนนี้ความผิดเกิดขึ้นแล้ว เราจึงต้องการให้กระทรวงคมนาคมยึดใบอนุญาตชั่วคราว จนกว่าสายการบินไทยเวียตเจ็ทจะแก้ไขปัญหา” มานิตกล่าวกับตัวแทนจากกระทรวงคมนาคม

 

การเลือกปฏิบัติซ้ำๆ?

ตามรายงานของ “ภาคีเครือข่ายขับเคลื่อนขนส่งมวลชนเพื่อคนทั้งมวล” ระบุว่ามีหลายกรณีที่สายการบินพาณิชย์เลือกปฏิบัติต่อผู้โดยสารที่มีความพิการทางร่างกาย เหตุการณ์เหล่านี้แสดงให้เห็นถึงรูปแบบการเลือกปฏิบัติที่เกิดขึ้นซ้ำๆ ในอุตสาหกรรมการบิน

ในเดือนมีนาคม 2562 นักออกแบบด้านการเข้าถึงของคนพิการชาวอิสราเอลซึ่งนั่งวีลแชร์ ถูกสายการบินไทยเวียตเจ็ทปฏิเสธไม่ให้นำแบตเตอรี่ของวีลแชร์ไฟฟ้าขึ้นไปด้วยขณะบิน ส่งผลให้เขาพลาดเที่ยวบินทั้งๆ ที่มีใบรับรองที่จำเป็นสำหรับรถเข็นวีลแชร์ไฟฟ้าแล้ว

คณะกรรมการสิทธิมนุษยชนแห่งชาติ (กสม.) ของประเทศไทยได้ตรวจสอบข้อร้องเรียนเกี่ยวกับเหตุการณ์นี้ และสรุปว่าเหตุการณ์ดังกล่าวแสดงถึงการเลือกปฏิบัติอันเนื่องมาจากความพิการ ซึ่งเป็นการละเมิดสิทธิมนุษยชนที่ชัดเจน

โดยล่าสุดเมื่อเดือนพฤศจิกายน 2566 ที่ประชุมคณะรัฐมนตรีมีมติรับทราบข้อเสนอแนะจากคณะกรรมการสิทธิมนุษยชนแห่งชาติ  และมอบหมายให้กระทรวงคมนาคมเป็นหน่วยงานหลักรับเรื่องนี้ไปกำกับต่อไป